Así fue el error de Colapinto que desató el accidente y el doble abandono de Alpine

Una maniobra al límite en el callejero de Bakú tiró por la borda todas las aspiraciones de Alpine en el Gran Premio de Azerbaiyán, y Franco Colapinto fue el gran apuntado: el argentino protagonizó un fuerte accidente en el que terminó con su monoplaza y el de su compañero Pierre Gasly fuera de carrea, en un carambola de la que tampoco pudo escapar Lando Norris.

Todo se desencadenó en el transcurso de la vuelta 35, justo después de que la carrera volviera a ponerse en marcha bajo bandera verde tras el ingreso del auto de seguridad. Esto había sido provocado minutos antes por el fuerte despiste de Alex Albon, quien estrelló su Williams contra uno de los muros de la pista azerí.

En la exigente e imponente frenada hacia la primera curva, el argentino intentó avanzar desde el décimo lugar arrojándose por el interior de la pista. Sin embargo, perdió el control de su A526 y colisionó de lleno contra el auto de Gasly.

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El impacto inicial generó una reacción en cadena que descolocó por completo al británico Lando Norris, viéndose también involucrado en el accidente y quedando sin opciones de continuar en la pelea.

Si bien Colapinto hizo un esfuerzo por mantener el coche en movimiento y logró llegar hasta los boxes de la escudería de Enstone, los daños estructurales y en la suspensión fueron terminales. El equipo confirmó el retiro inmediato del argentino, decretando un doloroso doble abandono junto al francés.

De esta manera, el saldo para el conjunto galo resultó devastador: se esfumaron los puntos que ambos venían cosechando (Gasly sumaba en la séptima posición y Colapinto conservaba el último lugar de la zona de puntuación) y se desperdició una oportunidad inmejorable para recortar distancia frente a Racing Bulls en la pelea directa del Campeonato Mundial de Constructores.

FMZ