Franco Colapinto celebró su renovación en Alpine, pero confesó estar "más triste que feliz" por el retiro de Lionel Messi

En la antesala del Gran Premio de Italia en Monza, Franco Colapinto vivió una jornada de prensa cargada de emociones encontradas.

Con la tranquilidad de haber asegurado su continuidad en la Fórmula 1 para la temporada 2027 como compañero de Pierre Gasly en Alpine, el piloto oriundo de Pilar analizó su presente deportivo, dejó en claro que su extensión de contrato es fruto del mérito propio y se tomó un momento para reflexionar sobre el impacto del retiro de Lionel Messi de la Selección Argentina.

Lejos de mostrarse sorprendido por la firma de su nuevo vínculo con la escudería francesa, Colapinto remarcó que encaró este año con otra madurez arriba del monoplaza: "Creo que obviamente me merecía seguir, eso no hay ninguna duda; tuve un gran año y por eso también capaz no tenía ese nivel de tensión, como capaz el año pasado que no me sentía bien con el auto. Este año me sentí mucho mejor, cambié un poco todo; obviamente que recontra me lo merezco y obviamente feliz de seguir".

Pese a la confirmación, el bonaerense advirtió que su mentalidad se mantiene intacta: "Trae un poco de tranquilidad, yo sigo trabajando igual, creo que no cambió nada. Va a ser un año para seguir laburando y seguir mejorando con el equipo".

"Más triste que feliz": la sentida reflexión sobre el adiós de Lionel Messi

Durante el Media Day en el icónico trazado italiano, a Colapinto le plantearon el contraste entre la alegría de su continuidad en la élite del automovilismo y el luto deportivo que atraviesa el país tras la renuncia del capitán argentino.

"Más triste que feliz. Leo nos dio tanta alegría y felicidad… personalmente, bueno, es un héroe del país. Por supuesto que verlo irse es muy triste, pero del otro lado él es un ser humano, los años pasan para todos", expresó Colapa.

Feliz y a puro mate: la íntima reaparición de Lionel Messi tras su retiro de la Selección Argentina

Luego, agregó: "Él logró cosas increíbles, se mantuvo en los momentos más difíciles de su carrera solo para continuar luchando por sus objetivos y por el sueño de todo un país. Lamentablemente no va a continuar, pero creo que todos estamos extremadamente agradecidos. No tenemos palabras para describir lo agradecidos que estamos con él por habernos dado tantas alegrías".

El desafío de Monza y las mejoras en el monoplaza

De cara a la actividad del fin de semana en el Gran Premio de Italia, Colapinto estrenará en su A-526 el mismo paquete de evoluciones que utilizó Gasly en Zandvoort.

Aunque el pilarense calificó el paso adelante como "muy bueno", advirtió sobre las dificultades que presentará el trazado italiano debido a las altas temperaturas.

"Hace mucho calor este fin de semana y eso no es bueno para nosotros ni para nuestros neumáticos. Sufrimos más sobrecalentamiento que los demás, así que ese podría ser un aspecto en el que debamos enfocarnos. Creo que acá en Monza va a ser complicado. Intentaré maximizar las posibilidades que nos dé el coche durante la carrera", cerró el argentino.

Horarios y cronograma: cuándo y a qué hora se llevará a cabo el GP de Italia

La actividad oficial en Monza arrancará el viernes 4 de septiembre y se extenderá hasta el domingo 6, en el marco de la 13.ª fecha de la temporada 2026

• Viernes 4 de septiembre: Práctica Libre 1 (07:30 hs) | Práctica Libre 2 (11:00 hs)

• Sábado 5 de septiembre: Práctica Libre 3 (07:00 hs) | Clasificación (11:00 hs)

• Domingo 6 de septiembre: Carrera (10:00 hs)