"Fue una de mis mejores qualys en la F1": la felicidad de Franco Colapinto tras la clasificación en el GP de España

Tras dar el gran golpe en la sesión de ordenamiento y asegurar un lugar en la cuarta fila de la parrilla de salida, Franco Colapinto analizó su rendimiento en el flamante circuito de Madring y dejó en claro la magnitud del resultado obtenido.

El pilarense reconoció que no esperaban meterse en la pelea de arriba debido al rendimiento general del monoplaza durante el fin de semana y que fue una de sus "mejores qualys"  desde que está en la F1.

Gran clasificación de Franco Colapinto en Madring: llegó hasta la Q3 y largará 9° en el GP de España

"Creo que no esperábamos pasar a Q3, estaba muy difícil, no teníamos el ritmo, ni ayer ni hoy, estaban más fuertes los Audis y los RB, iba a ser muy difícil", expresó el argentino tras finalizar en la novena posición.

Lejos de conformarse, explicó que debió modificar parámetros en plena vuelta rápida: "Hice una vuelta que, la de Q2, fue una locura y la de Q3 tuve un in-up muy grande, tuve que cambiar una cosa en el volante durante la vuelta para algunas curvas en específicas y tengo que sacar la mano del volante y, cuando la saqué, se me fue un poco en la curva y perdí una décima ahí. Pero nada, creo que contento con la vuelta, con la clasificación, extraje lo máximo del auto que era lo que quería y feliz obviamente con el resultado".

El momento de mayor tensión de la jornada llegó en la segunda tanda clasificatoria, cuando protagonizó un despiste al límite que logró controlar con una maniobra de puros reflejos en la curva larga del trazado, un sector bautizado informalmente por el público como "el Monumental".

Sobre aquel susto, comentó entre risas: "Si no, la verdad se me puso muy de cola en la Q2 en la curva larga esta y bueno, se puso feo, pero por suerte tuvimos revancha en el siguiente run e hicimos una muy buena vuelta y una linda salvada para ponerle un poco de emoción a la qualy".

Una de sus mejores clasificaciones en la Fórmula 1

Para Franco Colapinto, meterse en la Q3 y lograr el noveno puesto en el circuito de Madring significó mucho más que una simple buena posición de partida. El pilarense no dudó en catalogarla como "una de mis mejores qualys en la F1", argumentando que el rendimiento obtenido estuvo por encima de las limitaciones reales del monoplaza del equipo Alpine durante todo el fin de semana.

En esa misma línea, el argentino explicó el contexto técnico que agiganta su labor: "Más que nada porque no teníamos el auto para estar ahí, capaz Miami, Canadá, estábamos como los quintos mejores equipos, mejores que el resto, creo que ahora no, que somos el séptimo, así que nada, haber quedado noveno es un gran esfuerzo, sabiendo el auto que teníamos y quedar un poco más adelante quiere decir que hicimos un gran trabajo".

Por último, el pilarense reveló el esfuerzo puertas adentro junto a sus ingenieros: "Fue una gran qualy desde el comienzo hasta el final, todas las vueltas fueron buenas, consistentes. Después de Monza, esa experiencia me sirvió, intenté, nada, me quedé hasta muy tarde trabajando al igual que en Monza... A veces da sus frutos, a veces no tanto y siempre, siempre nos vamos últimos los viernes y por suerte hoy valió la pena".

Con la mira puesta en el domingo, concluyó: "Mañana es una carrera larga, pero bueno, intentaremos sumar puntos y hacer una buena carrera".

FMZ