Alpine F1 presentó el A526 con Franco Colapinto y Pierre Gasly a bordo de un crucero

Alpine realizó una espectacular presentación del A526, el coche con el que correrán esta temporada Franco Colapinto y Pierre Gasly, a bordo del crucero MSC World Europa, una moderna embarcación de 333 metros de eslora que navegó en aguas del Mediterráneo, frente a la costa de Barcelona. Los invitados y la prensa acreditada partieron hacia la embarcación, desde un importante hotel en el puerto, donde estaban alojados. 

Sobre un impactante escenario, con el coche sobre una plataforma giratoria cubierto con una manta, fotógrafos, periodistas, invitados y autoridades del crucero y Alpine, aguardaron con impaciencia las 12:30, hora en que dio comienzo el evento, que por primera vez en la historia de la Fórmula 1 se se realizó en un barco.

El evento

El evento inició a la hora programada y el primero en hablar fue el director ejecutivo de MSC Cruisses, Pierfrancesco Vago, a quien la presentadora le dio la bienvenida. Vago dio un breve discurso agradeciendo a los presentes y destacó la tecnología y el conocimiento de Alpine, mientras la cámara enfocaba a Flavio Briatore, máximo responsable de Alpine F1, que estaba sentado junto a Pierre Gasly y Franco Colapinto. Muy cerca, el director del equipo Steve Nielsen y el director técnico y responsable del diseño del A526, David Sanchez.

El A526 de Alpine ya está listo para los Test que Franco Colapinto hará en Barcelona 

Qué dijo Flavio Briatore

Tras el discurso del representante de MSC Cruisses, la presentadora invitó al escenario a Flavio Briatore que agradeció a los patrocinadores y expresó “Necesitamos ser rápidos, el shakedown fue exitoso, pero debemos apuntar a una buena posición. Alpine está volviendo” y agregó “Ahora no tenemos excusas, tenemos un motor Mercedes y necesitamos dos pilotos compitiendo…son la última pieza del desarrollo…” y luego con gracia acotó “de momento son amigos, después de dos o tres carreras y veremos. Espero tener dos muy buenos pilotos, tenemos grandes patrocinadores, está todo el paquete junto”.

Gasly y Colapinto

Luego de las palabras de Briatore, la presentadora llamó al escenario a Pierre Gasly (en su 10° temporada en F1) y a Franco Colapinto, en su 1° año como titular.

Gasly “…Impresionante estar aquí. Este año es una gran oportunidad para nosotros los pilotos, el shakedown fue un buen inicio, pero hay mucho que aprender, todos queremos ganar… debemos trabajar muy duro, con mente abierta. Creo en el equipo, en la gente, en el potencial que tenemos”.

Colapinto dijo, mientras Briatore lo miraba con una expresión de alegría e innegable orgullo, “Gracias a todos por estar aquí, es un placer, estoy muy emocionado. Gracias MSC, en un día histórico con primera presentación en un barco. Espero darles mega resultados…es primera vez que estoy desarrollando un coche, un trabajo duro… es un coche muy diferente, chasis y motor diferentes. Muchas cosas que aprender como equipo”.

La revelación del A526

Finalmente el A526 fue revelado al público: los pilotos subieron a la plataforma y ante los flashes de los fotógrafos retiraron la manta que cubría el coche, mostrando la livery (decoración) con la que correrá esta temporada, aunque el coche no era la versión definitiva sino una maqueta. Alpine volvió a lucir el clásico azul y rosa rosa, los colores de sus patrocinadores principales BWT, eni y MSC, con sus logos muy destacados y se vieron detalles que se aproximan bastante a la realidad.

Qué dijeron sobre el coche

Pierre Gasly. “Fue muy exitoso el debut del coche en Silverstone, con un importante kilometraje. Estoy emocionado por competir, soy optimista. Toda esa gente que está trabajando detrás merecen los mejores resultados posibles”. 

Franco Colapinto. “Se ve increíble. Los coches bonitos siempre van rápido. Agradecido a todos por el trabajo increíble que han hecho, noches muy largas en la fábrica, mucho sudor, mucho trabajo… hay que traer los resultados que ellos merecen. Ya se verá en Barcelona”. 

Steve Nielsen. “Es increíble estar en este barco… Normalmente se ve a toda la gente que trabaja en el circuito, pero no en fábrica y quiero agradecerles. Con estos cambios de regulación todos encuentran diferentes soluciones, que son una oportunidad para dar un salto. Iremos a 3 test en Barcelona y Bahrein. 9 días corriendo, todo un desafío, en un año donde la carrera de desarrollo será muy intensa”.

David Sanchez. “Este año los coches serán más cortos, más estrechos, con aerodinámica activa… y nuevas unidades de potencia con una parte más eléctrica. El proyecto se empezó desde una hoja en blanco con muchas posibilidades para explorar la regulación, pero hay mucho trabajo… los coches son muy jóvenes en cuanto a desarrollo aerodinámico...”

Flavio Briatore. “Es el primer coche que se hizo enteramente desde que llegué, si es malo, es mi culpa. En fábrica han hecho todo lo posible para que sea bueno”.

El evento, que fue breve (poco más de media hora) mostró el optimismo que reina en Alpine donde tienen la esperanza de poner en pista un coche competitivo. Briatore por su parte, puso sobre las espaldas de los pilotos el resultado final, ya que los considera el último eslabón en la cadena de desarrollo.

Ahora habrá que esperar cómo el A526 se comporta en pista, frente a sus rivales, en el primero de los test que será el próximo lunes 26 en Barcelona, en el circuito de Montmeló, donde los equipos podrán elegir rodar en 3 de los 5 días asignados, para probar el funcionamiento los sistemas del coche y su rendimiento.