Nicolás Varrone Foto: @nicovarrone1
Automovilismo

Nicolás Varrone encamina su regreso al Endurance: probó un LMP2 de AF Corse y apunta a la Asian Le Mans Series

Tras su paso por la Fórmula 2, el piloto argentino giró en el circuito de Portimão al volante de un prototipo del equipo vinculado a Ferrari. La competición asiática se disputará íntegramente en suelo europeo entre noviembre y febrero.

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martes 13 de octubre de 2026 | 10:52

El recorrido deportivo de Nicolás Varrone está listo para sumar un nuevo capítulo en el automovilismo internacional. Luego de concluir su efímera experiencia en la Fórmula 2, el piloto bonaerense de 25 años concretó un test en el trazado portugués de Portimão a bordo de un coche de la categoría LMP2 perteneciente a la estructura AF Corse, escudería estrechamente ligada a Ferrari. Aunque la confirmación oficial sobre su calendario aún no se ha formalizado, todo indica que su destino inmediato estará en la próxima edición de la Asian Le Mans Series.

El regreso de Nicolás Varrone a la resistencia: un toque le privó el título en Petit Le Mans

Un ensayo prometedor y el fin de la etapa en monoplazas

El ensayo desarrollado en el trazado de Algarve marcó la primera toma de contacto del oriundo de Ingeniero Maschwitz con un prototipo de estas características tras su aventura en la antesala de la F1. Su etapa en la F2 resultó breve y compleja: participó en 11 fechas, logrando cosechar puntos únicamente en tres competencias.

Ante este panorama, el retorno a las carreras de resistencia aparece como el terreno idóneo para redescubrir su mejor versión conductiva. Cabe recordar que Varrone ostenta credenciales de jerarquía en la especialidad: se consagró campeón mundial de Resistencia en la divisional LMGTE Am en 2023 y conquistó las prestigiosas 24 Horas de Le Mans ese mismo año. Asimismo, cuenta con antecedentes en certámenes de larga duración disputados entre 2023 y 2025, donde sumó un podio a lo largo de ocho presentaciones.

Nicolás Varrone

Mudanza extraordinaria a Europa y formato del torneo

La nueva temporada de la Asian Le Mans Series presentará una particularidad excepcional en su logística. Si bien históricamente el torneo tuvo como sede principal los autódromos de Medio Oriente, las complicaciones de organización derivadas del conflicto bélico en Irán obligaron a mudar la totalidad del certamen a territorio europeo.

El campeonato se extenderá desde noviembre de este año hasta febrero del próximo, con un cronograma configurado sobre tres trazados de renombre:

  • Paul Ricard (Francia)

  • Jerez de la Frontera (España)

  • Portimão (Portugal)

Cada una de estas sedes albergará dos competencias de 4 horas de duración, completando un certamen de seis carreras donde Varrone buscará volver a pisar fuerte en la escena internacional.

BP

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