Franco Colapinto se subirá al histórico Lotus E20, el monoplaza que en 2012 supieron pilotar Kimi Räikkönen y Romain Grosjean, pero adaptado con la actual estética (livery) del equipo BWT Alpine. La gran joya de este evento es, sin dudas, el corazón de la máquina: un impulsor Renault V8 de 2.4 litros capaz de alcanzar las 18.000 RPM. El próximo 26 de abril, los vecinos de Palermo no necesitarán despertador.
¿Qué auto usará Colapinto en Buenos Aires? Franco Colapinto conducirá un Lotus E20 del año 2012 con la decoración actual de Alpine. La característica principal es su motor V8 aspirado, reconocido por su sonido ensordecedor, muy diferente a los motores actuales de la Fórmula 1.
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La era dorada del sonido vuelve a la Argentina
A diferencia de los actuales motores híbridos V6, mucho más silenciosos, el V8 del E20 ofrece ese grito agudo y ensordecedor que definió a la Fórmula 1 durante décadas. Para Franco Colapinto, esta será una oportunidad única de conectar con el público local a través de la potencia pura, en un trazado callejero que potenciará el eco del motor entre los edificios de la Avenida del Libertador.
El E20 fue uno de los autos más competitivos de su época, logrando una victoria épica en Abu Dabi y múltiples podios. Ver a un piloto argentino domar semejante bestia en las calles porteñas es un hito que no se repetía desde las exhibiciones de Red Bull años atrás. El equipo Alpine decidió poner a disposición esta unidad por su fiabilidad y, sobre todo, por el espectáculo visual y auditivo que garantiza.
LT.
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