Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos. Foto: AFP
Fórmula 1

Franco Colapinto no logró superar la SQ1 y largará desde el 17° puesto en la Sprint del GP de Estados Unidos

Tras las únicas prácticas libres del fin de semana, el argentino buscó cerrar el viernes con una buena posición, pero el tráfico lo condicionó por completo, dejándolo a una décima por detrás de Pierre Gasly.

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viernes 17 de octubre de 2025 | 06:52

Este viernes comenzó un nuevo fin de semana de Fórmula 1, específicamente en el Gran Premio de Estados Unidos, donde, tras las primeras y únicas prácticas libres, los pilotos encendieron los motores para la clasificación de la carrera Sprint. 

Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos

Desde el Circuito de las Américas, ubicada en la ciudad texana de Austin, Franco Colapinto cerró su jornada en el 17° puesto , desde donde largará de cara a la carrera de este sábado.

Por su parte, su compañero francés, Pierre Gasly, terminó por encima del argentino, logrando llevar a Alpine hasta la siguiente instancia, es decir, hasta la SQ2.

Colapinto selló una mala SQ1 y quedó eliminado

Más allá de haber tenido algunos ensayos previos a esta SQ1, el chico argentino no arrancó de la mejor manera en una clasificación tan corta, en la que solo pudo completar dos vueltas. La primera la hizo en 1:33.600 segundos, lo que lo condicionó por completo.

Ya en la segunda vuelta, con toda la presión de avanzar y el tráfico que hacía imposible maniobrar, el oriundo de Pilar cerró su viernes eliminado de esta clasificación, en el puesto 17, a una décima de Pierre Gasly.

¿Qué es una carrera Sprint?

El formato de las carreras sprint se empezaron a implementar en la temporada 2021. Consta de una competición de 100 kilómetros que cuenta con una duración de aproximadamente 30 minutos.

Otras características de estas carreras son que los autos no están obligados a parar en boxes y que en la clasificación cada ronda dura menos tiempo. La Q1 es de 12 minutos, la Q2 de 10 y la Q3 de 8.

¿Cómo le fue a Colapinto en las prácticas libres?

El piloto argentino se movió con cautela entre los tiempos más bajos de una medida sesión de entrenamientos, donde todo fue cuidado. Franco Colapinto cerró en la última posición la instancia previa al comienzo de las vueltas rápidas. 

Con neumáticos blandos y aroma a clasificación, Franco Colapinto mejoró su performance y logró la mejor vuelta registrando un tiempo de 1m34s653, cerrando en la 16° posición.

 

FMZ