Barretto lo hizo otra vez: volvió a la carga contra Franco Colapinto

En un artículo publicado recientemente Lawrence Barretto, vocero y presentador oficial de la Fórmula 1, habló sobre el Mercado de pilotos (pases para la siguiente temporada) y la portada estaba ilustrada con las imágenes de Fernando Alonso, Max Verstappen y Franco Colapinto. 

En la nota Barretto habla de la posibilidad de que esta sea la última temporada de Alonso (el piloto lo desmintió), por su edad, 44 años, el bajo rendimiento de Aston Martin y su reciente paternidad. También mencionó la posible salida de Verstappen por las razones que ya todos conocemos: un coche que no es tan competitivo como le gustaría, la cláusula en su contrato, la partida de Red Bull de importantes referentes (Helmut Marko, el jefe de mecánicos de su garaje, Gianpiero Lambiase) y su gusto por las carreras de resistencia, en las que ya compite con Mercedes en la NLS. 

Y finalmente hizo referencia a Franco Colapinto diciendo que podría perder su asiento en Alpine. En la nota dice “Hay un asiento disponible en Alpine junto a Pierre Gasly…Colapinto ha estado bajo mucha presión, aunque en Miami entregó su mejor resultado. Sin embargo, el argentino tendrá que hacerlo consistentemente este año si quiere conservar el asiento, sobre todo porque Alpine se ha convertido en un equipo muy atractivo luego de convertirse en líder de la zona media de la parrilla”.

La doble vara

Es increíble como Barretto, habiendo otros pilotos que están muy cerca de dejar la Fórmula 1 como aquellos que finalizan su contrato o alguno de los rookies, pone el foco sólo en Colapinto y extraña que un organismo oficial avale sus dichos, ya que su palabra como vocero tiene mucha repercusión.  

Diego Alonso de ‘Racers’ ha rescatado esta nota y hecho un análisis de los motivos por los que Barretto se ensaña con pilotos latinoamericanos, sobre todo con Colapinto, ya que no es la primera vez que empaña sus logros con este tipo de comentarios. Según Alonso, el artículo de Barretto es deplorable, y muestra la doble vara con la que mide a los pilotos: si eres europeo tienes garantizada una plaza, pero si no lo eres, tienes que demostrar todo el tiempo que la mereces.

El emocionante gesto de Franco Colapinto con un pequeño fanático argentino que se volvió viral en redes

Afortunadamente Franco Colapinto está haciendo un gran trabajo, sobre todo ahora que el A526 ha mostrado un alto rendimiento con las actualizaciones y cuenta con un poderoso motor Mercedes, que le permiten desplegar todo su potencial. 

David Tremayne contradice a Barretto

Contrario a Barretto, el histórico analista David Tremayne publicó en la web oficial de la F1 un artículo, que vale la pena leer, donde destaca la actuación de Franco Colapinto y lo muestra como una esperanza para el deporte de su país, Argentina. En la nota habla de Colapinto que, a sus 22 años, compite en la F1 con Alpine y recibió el apoyo de al menos por 600 mil personas en su país, en el Road Show del 26 de abril, una demostración donde condujo una réplica del mítico Mercedes W196 de otro piloto argentino, Juan Manuel Fangio, 5 veces campeón de Fórmula 1.

En la nota hace referencia a otros pilotos argentinos y repasa el comienzo de Colapinto en la F1, cuando en 2023 Williams lo fichó para su Academia de Pilotos para desarrollarlo en F2 (MP Motorsport), ya siendo un ganador en otras categorías y luego lo puso en un asiento de F1 cuando el estadounidense Logan Sargeant se accidentó a mitad de la temporada 2024 en Zandovoort (GP de Países Bajos). Destacó su fichaje por Alpine en 2025 como reserva, el reemplazo a Jack Doohan en Imola y finalmente la titularidad que le llega en 2026, en la que ha tenido buenas actuaciones como en China o Miami, donde terminó 7°.

Es una pena que los pilotos latinoamericanos tengan que pagar un alto costo para estar en la F1 a pesar de su talento. No es la primera vez que se pone en duda la capacidad de un piloto argentino, ni será la última, pero el tiempo seguramente demostrará que James Vowles (director de Williams) y Flavio Briatore, actual director de Alpine, no se equivocaron al elegir a Franco Colapinto.

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