Franco Colapinto asustó a todo el mundo del automovilismo luego de bloquear sus neumáticos y patinar sobre el final de los test de pretemporada. Haciendo un simulacro de largada, casi se estrella contra el muro de la recta principal de Bahréin, dejando un viral en redes.
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Al final de cada prueba, los equipos aprovechan los últimos minutos para trabajar las largadas, uno de los momentos más decisivos de una carrera. Practicar salidas con semáforo permite ajustar la coordinación entre embrague, acelerador y motor, además de pulir configuraciones electrónicas que no se prueban a ritmo de vuelta rápida.
Estas simulaciones también apuntan al piloto: repetir el procedimiento ayuda a ganar automatismos y precisión bajo presión, en un instante donde se pueden ganar o perder varias posiciones. Por eso, aunque el test esté terminando, la largada sigue siendo trabajo clave y estratégico.
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Franco Colapinto dejó buenas sensaciones en los test de pretemporada
En una nueva jornada de pruebas en el Circuito Internacional de Bahréin, Franco Colapinto completó un día de trabajo intenso y productivo en los test de pretemporada de la Fórmula 1, donde continuó afianzando su adaptación al Alpine A526 de cara al inicio del campeonato 2026.
El piloto argentino tuvo una participación activa a lo largo de toda la sesión, con un alto volumen de giros que evidenció el enfoque del equipo en la recolección de datos y la puesta a punto del monoplaza. La fiabilidad fue uno de los puntos destacados del día, permitiéndole completar el programa previsto sin inconvenientes mayores. En cuanto a los registros cronometrados, Colapinto marcó su mejor vuelta en 1:35.806, ubicándose octavo en la tabla general de la jornada. Si bien los tiempos no fueron el eje central del trabajo, el rendimiento mostró una evolución consistente y competitiva frente al resto de la parrilla.
Desde Alpine valoraron de manera positiva el desempeño del argentino, subrayando su constancia en pista y la claridad en las devoluciones técnicas, aspectos clave en una etapa donde cada kilómetro resulta fundamental para el desarrollo del auto.
LT.
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