Franco Colapinto largará anteúltimo en Malasia: clasificación difícil, eliminación en la Q2 y penalizaciones que lo mandan al fondo

El fin de semana de Fórmula 1 no arrancó de la mejor manera para Franco Colapinto. Tras una actividad en los entrenamientos libres donde mostró altibajos, el piloto argentino tuvo una clasificación compleja en el circuito de Sepang y se quedó con las manos vacías de cara a la gran carrera del domingo.

Colapinto había logrado abrochar el pasaje a la Q2 tras culminar en el décimo lugar de la primera tanda clasificatoria, en una sesión dominada por los protagonistas de siempre. Sin embargo, en el segundo corte cronometrado el panorama cambió por completo: el argentino no marcó tiempos en su último intento y optó por abortar la vuelta con neumáticos usados, desempeñando también un rol táctico para ayudar a su compañero de equipo, Pierre Gasly, a avanzar a la decisiva Q3. Con este escenario, el pilarense finalizó en la 15° posición, pero largará entre los últimos.

El peso de las penalizaciones y el panorama para el domingo

De todas formas, el lugar obtenido en pista no será el que ocupe en la grilla de partida. Colapinto arrastra un total de 15 posiciones de penalización (cinco por una sanción de la fecha anterior y otras diez acumuladas en el fin de Malasia), lo que lo relegará drásticamente en el ordenamiento de largada.

Dado que Arvid Lindblad carga con una sanción de 30 puestos y deberá partir último, el representante de Alpine se ubicará anteúltimo en la línea de salida del domingo.

En la lucha de arriba, Max Verstappen dominó las acciones y se quedó con la pole position tras marcar el mejor registro de la clasificación a bordo de su Red Bull, superando por casi tres décimas a Lewis Hamilton.

Con un domingo que exigirá máxima concentración, paciencia y ritmo de carrera, Colapinto tendrá por delante el difícil reto de escalar posiciones desde el fondo en el trazado malayo para intentar rescatar puntos valiosos.

FMZ