Nicolás Varrone y los números que explican su sorpresiva salida de la Fórmula 2

La categoría antesala de la máxima categoría del automovilismo mundial sufrió una baja inesperada para el tramo final del año. Nicolás Varrone se desvinculó de manera sorpresiva de la escudería Van Amersfoort Racing y no formará parte de las últimas competencias del calendario.

Hasta su salida, el representante de Ingeniero Maschwitz había disputado 11 de las 14 fechas programadas para la temporada. Si bien mostró destellos de velocidad y protagonismo en circuitos exigentes, la falta de una cosecha sostenida de unidades pesó en el balance final de su ciclo en el equipo.

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Carrera por carrera: el rendimiento del piloto argentino

A lo largo de su paso por la categoría, Varrone alternó buenas actuaciones en clasificación con domingos condicionados por el ritmo general del monoplaza y algunos incidentes en pista. A continuación, el detalle de su desempeño en cada fin de semana:

Melbourne (Australia): 21.° en la Sprint / Abandono en la Principal (0 pts).

Miami (EE. UU.): 4.° en la Sprint / 13.° en la Principal (5 pts).

Montreal (Canadá): Abandono en la Sprint / 7.° y Récord de Vuelta en la Principal (7 pts).

Mónaco (Montecarlo): 12.° en la Sprint / 20.° en la Principal (0 pts).

Barcelona (España): 10.° en la Sprint / 13.° en la Principal (0 pts).

Spielberg (Austria): 11.° en la Sprint / 16.° en la Principal (0 pts).

Silverstone (Gran Bretaña): 13.° en la Sprint / 13.° en la Principal (0 pts).

Spa-Francorchamps (Bélgica): 20.° en la Sprint / 13.° en la Principal (0 pts).

Hungaroring (Hungría): 11.° en la Sprint / 12.° en la Principal (0 pts).

Monza (Italia): 11.° en la Sprint / 10.° en la Principal (1 pt por sanción a un rival).

Madrid (España): Abandono en la Sprint / 15.° en la Principal (0 pts).

Los destellos de calidad: las tres fechas donde logró sumar

Pese a las dificultades para mantenerse en la zona de vanguardia, el piloto nacional dejó momentos destacados que demostraron su potencial conductivo en circuitos de máxima exigencia:

Miami (Ronda 2): Fue el escenario de su gran bautismo en la categoría. Con un manejo sólido en la carrera corta (Sprint), cruzó la meta en el 4.° puesto, embolsando sus primeras 5 unidades oficiales.

Montreal (Canadá) (Ronda 3): Su fin de semana más destacado. En la carrera principal (Feature Race), finalizó en el top ten y se lució al quedarse con el récord de vuelta, sumando puntos valiosos que robustecieron su acumulado.

Monza (Italia) (Ronda 10): En suelo italiano, cruzó la bandera a cuadros en la 11.ª colocación, pero una sanción posterior de diez segundos aplicada a Martinius Stenshorne le permitió ascender al 10.° lugar, rescatando así su último punto del año para cerrar su cosecha en 15 unidades.

BP