Cuando parecía que el futuro de Franco Colapinto formando parte de la grilla en la Fórmula 1 para este 2025 había llegado a su fin, quien se encargó de despertar la ilusión de los fanáticos argentinos fue su padre en una publicación en sus redes sociales.
A través de su cuenta de Instagram, Aníbal Colapinto compartió una historia brindando con sus seres queridos y, debajo de la foto, dejó una contundente frase que esperanzó a los seguidores del piloto argentino: “Somos pocos los que ya sabemos todo… F1 2025”.
Si bien dicha publicación no brindó ningún tipo de detalle sobre qué escudería es a la que llegaría su hijo, sí estaría confirmando que el piloto oriundo de Pilar tiene un asiento en la máxima categoría. Sin embargo, minutos más tarde la historia fue borrada.
Respecto a cómo está la situación de Colapinto actualmente, o por lo menos lo que se conoce hasta el momento, es que el argentino aparece como el piloto de reserva en Williams, que tiene como titulares a Alex Albon y Carlos Sainz, quien llegó recientemente tras su salida de Ferrari.
Sin embargo, desde hace ya varias semanas que hay conversaciones con Alpine. En la escudería británica actualmente figuran Pierre Gasly y Jack Doohan, pero el joven debutante australiano tiene contrato para las primeras cinco carreras del año y su rendimiento dependerá si lo sostienen o no.
En caso de que no cumpla las expectativas -en el Gran Premio de Abu Dabi, cerrando el 2024 corrió como prueba y le fue mal-, podrían removerlo y la idea es tener a Franco, que está probado en la categoría de respaldo.
Fórmula 1 2025: cómo están conformados los equipos y cuál será el calendario
De cara a una nueva temporada en la máxima categoría, tantos los equipos, pilotos y calendario ya están definidos. Así las cosas, las diez escuderías tendrán a los siguientes representantes: Red Bull contará con Max Verstappen y Liam Lawson que tomará el lugar de Checo Pérez.
Los dos pilotos de Mercedes serán George Russell y Kimi Antonelli, de 18 años y reemplazante de Hamilton, McLaren no sufrirá cambios y apuesta nuevamente por Lando Norris y Oscar Piastri, mientras que Ferrari confirmó a Charles Leclerc y a Lewis Hamilton como incorporación.
Aston Martin continuará con Lance Stroll y Fernando Alonso, Alpine contará con Pierre Gasly y Jack Doohan y Racing Bulls tendrá a Yuki Tsuonda e Isack Hadjar. Luego tanto Kick Sauber como Haas se renuevan completamente: los suizos tendrán al brasileño Gabriel Bortoleto, de 20 años y campeón de la Fórmula 2 2024, y a Nico Hulkenberg (justamente desde Haas), y los norteamericanos a Oliver Bearman y Esteban Ocon, quien dejó Alpine. Por último, Williams, que tendrá a Colapinto como reserva tendrá a Alex Albon y Carlos Sainz como titulares.
Respecto al calendario de la máxima, que tendrá su estreno en Melbourne a mediados marzo tiene los siguientes circuitos y fechas confirmadas:
- 16 de marzo: GP de Australia en Melbourne.
- 23 de marzo: GP de China en Shanghái (sprint).
- 6 de abril: GP de Japón en Suzuka.
- 13 de abril: GP de Bahréin en Sakhir.
- 20 de abril: GP de Arabia Saudita en Jeddah.
- 4 de mayo: GP de Miami (sprint).
- 18 de mayo: GP de Emilia-Romagna en Imola.
- 25 de mayo: GP de Mónaco.
- 1° de junio: GP de España en Montmeló.
- 15 de junio: GP de Canadá en Montreal.
- 29 de junio: GP de Austria en Spielberg.
- 6 de julio: GP de Gran Bretaña en Silverstone.
- 27 julio: GP de Bélgica en Spa-Francorchamps (sprint).
- 3 de agosto: GP de Hungría en Budapest.
- 31 de agosto: GP de Países Bajos en Zandvoort.
- 7 septiembre: GP de Italia en Monza.
- 21 septiembre: GP de Azerbaiyán en Bakú.
- 5 de octubre: GP de Singapur.
- 19 de octubre: GP de Estados Unidos en Austin (sprint).
- 26 octubre: GP de México en Ciudad de México.
- 9 de noviembre: GP de Brasil en Interlagos (sprint).
- 22 de noviembre: GP de Las Vegas.
- 30 de noviembre: GP de Qatar en Lusail (sprint).
- 7 diciembre: GP de Abu Dhabi en Yas Marina.
JP