Después de lo que fueron las dos primeras prácticas libres, este sábado la Fórmula 1 puso en marcha la tercera y última sesión de entrenamiento del Gran Premio de Mónaco.
Al igual que en las sesiones anteriores, todos los pilotos, incluido el argentino Franco Colapinto, salieron a pista para probar el flamante circuito callejero del Principado antes de la clasificación, que se correrá a las 11. Sin embargo, la jornada no resultó como esperaba el piloto de Alpine.
El pilarense no logró salir de los últimos lugares de la grilla y terminó cerrando las prácticas en el 19° lugar. Para colmo, no pudo alcanzar o superar el 1m14s758 que había conseguido el viernes, por lo que su mejor tiempo fue un 1m15s179.
Por su parte, y el que pica en punta para hacer la qualy, Andrea Kimi Antonelli fue el más rápido de la tanda, con un Mercedes que giró en un impresionante 1m12s720.
Las ferraris de Lewis Hamilton y Charles Leclerc fueron los dos primeros monoplazas en salir a pista. Minutos más tarde, fueron Valtteri Bottas y Lance Stroll quienes los acompañaron.
Cinco minutos después de que iniciara la práctica, fue el turno del argentino Franco Colapinto en salir a pista: el pilarense sumó su primer parcial con un 1:18.019.
Pasados los primeros 20 minutos de la sesión, el Mercedes de Kimi Antonelli le arrebató la punta a Leclerc. Por su parte, Colapinto no se sentía cómodo en su Alpine y no lograba superar sus tiempos, estancado en un 16° puesto.
Luego de media hora de práctica, el chico argentino protagonizó un leve trompo: con neumáticos blandos que arrastraban 15 vueltas de giros, el piloto de Alpine perdió el control y tocó levemente la pared con la parte trasera de su monoplaza.
Faltando 15 minutos para el cierre, todo Mónaco debió parar la actividad por una bandera roja de Oliver Bearman: el chico británico pasó a toda velocidad por una de las primeras curvas y perdió el control de su Hass.
¿Cómo le fue a Colapinto en las dos primeras prácticas?
Una de las acciones destacadas de Franco Colapinto en su primer contacto con la pista fue su encontronazo con Charles Leclerc, crédito local. El pilarense terminó perdiendo segundos valiosos al intentar pasar al piloto de Ferrari, quien terminó pidiéndole disculpas desde el monoplaza en la FP1.
Ya en la FP2, Colapinto registró su mejor vuelta en 1m14s758, mejorando el tiempo que había conseguido durante la primera práctica libre del día (1m16s189). No obstante, tuvo un golpe contra el muro que lo obligó a cerrar su viernes en el 15° lugar.
FMZ
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