Cuando los festejos por el doble puntaje de Alpine en Montmeló apenas comenzaban, un comunicado de la FIA arrojó un balde de agua fría sobre el equipo francés. Franco Colapinto, quien realizó una carrera sólida para finalizar octavo, fue convocado a declarar por una presunta violación al reglamento deportivo.
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La investigación: ¿Qué sucedió en pista?
El documento oficial señala un "presunto incumplimiento de reducir la velocidad ante una bandera amarilla simple" ocurrida a las 15:38, durante la competencia. Por esta razón, el pilarense y un representante de la escudería fueron citados a las 17:20 (hora local) para presentar sus descargos ante los comisarios deportivos.
El equipo deberá presentar telemetría, registros de velocidad e imágenes para demostrar que Colapinto cumplió con el protocolo de seguridad. La resolución de este incidente será crucial, ya que una sanción podría alterar los cuatro puntos obtenidos por el argentino tras una estrategia impecable en condiciones de calor extremo.
¿Qué sanción podría recibir?
El riesgo de perder posiciones es real. Según el reglamento y las diferencias registradas en pista, el panorama es el siguiente:
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Penalización de 5 segundos: Liam Lawson, quien finalizó 9° a poco más de dos segundos del argentino, lo superaría en el clasificador.
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Penalización de 10 segundos: Colapinto caería al 10° puesto, siendo superado por Lawson, pero manteniéndose dentro de la zona de puntos, ya que el 11°, Gabriel Bortoleto, finalizó a casi 40 segundos.
Una jornada de sanciones pendientes
La investigación sobre Colapinto no es la única en el radar de la FIA tras el GP de Barcelona. Los pilotos de Williams, Carlos Sainz y Alex Albon, también han sido citados por los comisarios, aunque en su caso el motivo responde a una presunta irregularidad en el procedimiento de largada (artículo B5.5.5 del reglamento). La tarde en el circuito catalán promete extenderse en la sala de comisarios.
BP
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