miércoles 11 de diciembre del 2024
Fórmula 1

Resumen de las Prácticas libres 3 y Qualy en Abu Dhabi

La tercera sesión de entrenamientos libres arrancó en el mediodía de Abu Dhabi con una temperatura ambiente de 28°C y 41 en pista. Si bien las prácticas son muy importantes, en este caso, con la diferencia de temperatura entre el mediodía y la noche (horario de clasificación), los datos no serán muy significativos pero servirán para encontrar la mejor configuración posible. 

En el arranque se escucha a un Fernando Alonso optimista, diciendo “será un buen día”, tal vez presagiando que iba a entrar en la Q3. Excepto Carlos Sainz (M), Max Verstappen (M) Liam Lawson y Yuki Tsunoda (H) el resto salió con neumáticos Blandos. Hubo roces con los pianitos que en algunos casos provocaron daños en el piso y salidas de pista. Las curvas 1, 6 y 16 de las más complicadas y muy peligrosa la 15 donde no hay barreras Tech-pro y es fácil irse contra el guard rail, como le pasó a Lando Norris.

Verstappen y Piastri vieron sus vueltas anuladas, por salirse de los límites de pista y en la mitad de la práctica sorprendió ver a Kevin Magnussen (Haas) marcando el mejor registro 1:24.470.

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Franco Colapinto cambió un par de veces neumáticos y en el box realizaron ajustes en su FW46. Su ingeniero lo llevó bien, tratando de sacarlo sin tráfico, recalcándole lo más importante: es una práctica, no hay que forzar los límites y hay que llevar el coche entero al box'. 

Termina la sesión y Oscar Piastri se coloca primero 1: 23.433, seguido por Lando Norris y Max Verstappen. 

Completan el top ten: Lewis Hamilton, Max Verstappen, Carlos Sainz, George Russel, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Charles Leclerc y Sergio Checo Pérez.

Clasificación (Qualy)

Será la última clasificación para Kevin Magnussen, Guanyu Zhou y Valtteri Bottas, que ya no estarán la próxima temporada. Para Carlos Sainz la última en Ferrari, donde le rindieron homenaje colocando en su casco la leyenda 'gracias Carlos' y para Hamilton la última con Mercedes, ya que el año próximo lucirá los colores de Ferrari. 

Magnussen llevó un casco especial con fotos de su familia (presente en Abu Dhabi) y Guanyu Zhou con fotos del equipo y su mascota. Se dice que Zhou, podría regresar a la F1 en 2026 dado que GM-Cadillac contrató como Team Principal del equipo a Graeme Lowdon (ex director de Marussia F1) manager de Zhou, cuando China acababa de renovar con la FIA hasta 2030. 

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Q1/18 minutos. Se eliminan 5 pilotos

En la noche de Abu Dhabi, la temperatura es de 26°C y no difiere mucho del mediodía, pero la de pista si: 30°C, 13 menos en relación a la P3, lo que cambia el comportamiento de los neumáticos. El viento del noroeste va hacia la curva 1 y las ráfagas podrían desestabilizar los coches.

La mayoría sale con Blandos (S). En el inicio anulan la vuelta de Checo Pérez y Franco Colapinto por pasarse de los límites en la curva 1. Muchos se guardan en el box para obtener el registro sobre el final, lo que genera tráfico a la salida del pit lane y en la pista. Salir con poco margen, suele ser una opción arriesgada, si algo sale mal se quedan fuera. Es lo que le ocurrió a Hamilton: salió justo para una última vuelta y no contaba con que Magnussen se llevara puesto un cono de señalización, que quedó suelto en la pista y por la succión se pegó al piso de su W15, dejándolo fuera de la Q2.

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Leclerc marca el mejor registro 1:23.302. Lo siguen por Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Max Verstappen, Pierre Gasly, Checo Pérez, Kevin Magnussen, Oscar Piastri, George Russell, Lando Norris, Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Liam Lawson, Yuki Tsunoda y Fernado Alonso.

Out: Alex Albon, Gaunyu Zhou, Lewis Hamilton, Franco Colapinto y Jack Doohan.

Luego de la Q1 Franco Colapinto dijo en una entrevista: “Me siento bien. Estoy tratando de disfrutar el momento. La experiencia fue positiva, espero tener una posibilidad en el futuro y trataré de buscar puntos mañana.” 

El día anterior en otra entrevista con Juan Fossaroli (ESPN) había dicho: “...fue un muy buen año más allá de eso que dicen en F1 de que 'sos tan bueno como en tu última carrera'... Hay que mirar el panorama completo. Brasil y Las Vegas fueron malos fines de semana, pero más allá de lo que pase en mi futuro cumplí mi sueño”.

Q2/15 minutos. Se eliminan 5 pilotos

A 9 minutos del inicio, Verstappen con neumáticos nuevos, logra record de vuelta y con 1:22.998 se coloca primero. Leclerc mejora el registro 1:22.980, pero le quitan la vuelta por pasarse de los límites en la curva 1. 

Checo Pérez que llevaba varios GP sin pasar a la Q2 logra colocarse décimo y pasar a la Q3. Sorprendió ver el Sauber de Valtteri Bottas entrando en la Q3 en novena posición.

Carlos Sainz marca 1:22.985, detrás Max Verstappen y Nico Hulkenberg. Completan el top ten: Pierre Gasly, Lando Norris, Oscar Piastri, Fernando Alonso, George Russell, Valtteri Bottas y Checo Pérez.

Out: Tsunoda, Lawson, Stroll, Leclerc y Magnussen.

Q3/12 minutos. Determina la grilla de partida del domingo

Oscar Piastri que se colocó primero, le sacan la vuelta por sobrepasar los límites en la curva 1, de inmediato McLaren protesta ante los comisarios de carrera. Las cámaras muestran que no había cometido infracción y le devuelven la vuelta. En tanto Max Verstappen pierde el control del coche y controla la situación, pero casi se va contra el guard rail. 

A poco del final Carlos Sainz toma la punta, pero Norris mejora los tiempos y se coloca primero, logrando el 1-2 para McLaren. Euforia de Zak Brown (CEO de McLaren) en el pit wall. 

El actor Terry Crews, entrega el trofeo al poleman, Lando Norris (9° pole de la temporada), un neumático a escala de Pirelli, que firmaron ambos.

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Grilla para la carrera del domingo que será a 58 vueltas

(incluida las penalizaciones)

  1. Norris
  2. Piastri
  3. Sainz
  4. Hulkenberg
  5. Verstappen
  6. Gasly
  7. Russell
  8. Alonso
  9. Bottas
  10. Pérez
  11. Tsunoda
  12. Lawson
  13. Stroll
  14. Magnusse
  15. Zhou
  16. Hamilton
  17. Doohan
  18. Albon
  19. Leclerc
  20. Colapinto

El GP de Abu Dhabi cierra el calendario de F1 2024 y entregará la copa de Constructores. Tal vez se conozca el futuro del piloto argentino de Williams Franco Colapinto y se revele la verdad sobre la posible salida del piloto de Red Bull Sergio Checo Pérez, que de concretarse, podría mover nuevamente el mercado de pilotos. 

 

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