La edición 2019 del Rally Dakar que se disputa del 6 al 17 de enero en Perú, en cifras:
0: el número de victorias en este tipo de rallies para Sébastien Loeb, imbatible campeón del mundo de WRC entre 2004 y 2012 pero en dificultades en su nueva disciplina desde sus comienzos en 2015.
1: por primera vez en la historia, el Dakar pasará por un único país, Perú.
4: el número de participaciones de Sébastien Loeb, dorsal 306, que terminó noveno en 2016 (cuatro victorias de etapa) y segundo en 2017 (5 victorias de etapa).
13: el único dorsal que nunca se ha repartido. Cuestión de superstición.
13 (bis): el récord de victorias en el Dakar, que ostenta Stéphane Peterhansel, con siete triunfos en autos, incluyendo las dos últimas ediciones, y seis veces en motos.
16: la edad del más joven del Dakar, el mecánico holandés Mitchel van den Brink. El participante más joven de la historia.
17: el número de mujeres inscritas, un récord desde 2009. Dos equipos 100% femeninos tomarán la carrera.
17 (bis): el número de triunfos consecutivos del fabricante austriaco KTM en motocicleta. La serie comenzó en 2001 y sigue en progreso.
24: los participantes fallecidos en la historia del Dakar, desde el motorista francés Patrick Dodin en la primera edición, en 1979, a su homólogo polaco Michal Hernik en 2015.
61: el número de nacionalidades representadas en la edición de 2019. El mayor contingente, como cada año, es el francés.
77: la edad del más veterano en correr este Dakar, el japonés Yoshimasa Sugawara, cuya primera participación se remonta a 1983. Aún así, este piloto de camiones (Hino) no ostenta el récord absoluto, en poder del francés Marcel Hugueny, quien corrió en 1995 a los 81 años.
334: los vehículos que tomarán la salida. El récord data de 1988, con 603 vehículos en liza.
450: el número de kilómetros de la especial más larga cronometrada entre Tacna y Arequipa el viernes 11, justo antes del día de descanso.
1.900: oficialmente, el número de periodistas acreditados para toda la carrera, de 34 nacionalidades.
5.600: el número de kilómetros del recorrido para los autos, incluyendo 2.956 de especiales, es decir, etapas cronometradas.
7.000: las comidas que se sirven al día durante el rally.
9.000: los policías, gendarmes y militares movilizados durante el recorrido para garantizar la seguridad.
Fuente: AFP
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