Franco Colapinto quedó octavo y Kimi Antonelli salió campeón del Mundo en el GP de México

El Gran Premio de México tuvo una jornada histórica para la Fórmula 1. Max Verstappen se quedó con la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Franco Colapinto terminó octavo y Kimi Antonelli se consagró campeón del mundo con Mercedes, a falta de cuatro carreras para el cierre de la temporada 2026.

La carrera comenzó con mucha tensión. Lewis Hamilton, que había conseguido la pole position con Ferrari, perdió el liderazgo en los primeros metros ante Charles Leclerc. El monegasco recibió una penalización de cinco segundos por una maniobra en la largada y eso modificó el desarrollo de la competencia. Verstappen, que había partido desde el quinto lugar, aprovechó las circunstancias para meterse en la pelea por la punta.

Franco Colapinto brilló en el inicio del GP de México con una largada magistral

La prueba también tuvo interrupciones y cambios de estrategia. Un fuerte accidente de Valtteri Bottas provocó la bandera roja y obligó a detener la carrera. En la reanudación, Hamilton consiguió superar a Leclerc y Antonelli también avanzó para ubicarse tercero. Verstappen, mientras tanto, mantuvo el control de la competencia y construyó una victoria que le permitió sumar otro triunfo en la temporada.

Colapinto también tuvo motivos para celebrar. El argentino completó una buena actuación y cruzó la bandera a cuadros en el octavo puesto, dentro de la zona de puntos. En una carrera exigente y con varios incidentes, logró mantenerse en competencia y cerrar una jornada positiva.

Pero todas las miradas también estaban puestas en Antonelli. El piloto de Mercedes necesitaba terminar entre los nueve primeros para asegurar matemáticamente el campeonato y cumplió con el objetivo: llegó tercero, detrás de Verstappen y Hamilton. Con 20 años y 68 días, se convirtió en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1, superando el récord que pertenecía a Sebastian Vettel.

La consagración también terminó con una larga espera para Italia: Antonelli es el primer piloto de ese país en ganar el campeonato desde Alberto Ascari, en 1953. Mercedes volvió a tener un campeón de pilotos después de seis años y encontró en el joven de Bolonia al protagonista de una nueva etapa. La temporada todavía tiene cuatro fechas por delante, pero la corona ya tiene dueño.

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Minuto a minuto del GP de México

• ¡Comenzó la carrera!
• Vuelta 1

Franco Colapinto largó undécimo y ganó cuatro lugares para ubicarse séptimo al cumplir la primera vuelta.

• Vuelta 6

Colapinto perdió un puesto, fue superado por Lando Norris, aunque es la referencia de su equipo ante el retraso de Pierre Gasly quien cayó al 13º puesto.

• Vuelta 7: Auto de Seguridad Virtual

La carrera está neutralizada para retirar el Aston Martin de Lance Stroll.

• Vuelta 9: Colapinto cayó otro puesto

Luego del reinicio, Franco fue adelantado por el otro piloto de McLaren, Oscar Piastri. No obstante, el corredor de Alpine cumple una gran labor en las primeras vueltas.

• Vuelta 13: Leclerc y Russell, sancionados

El monegasco deberá cumplir con 5 segundos de penalización en su detención en los boxes por cortar camino en su lucha con Hamilton en el comienzo. En tanto que el inglés recibió 10 segundos por su toque a Isack Hadjar (Red Bull), quien hizo un trompo.

• Vuelta 23

Colapinto se aleja de Hulkenberg: le sacó un segundo más al alemán, quien se ubica a 3 segundos con su Audi.

• Vuelta 25

Leclerc sigue liderando pero deberá cumplir con la penalización. Max Verstappen (Red Bull) es segundo y tercero Lewis Hamilton.

• Vuelta 27 Colapinto ganó un puesto

El piloto argentino de Alpine capitalizó el ingreso a boxes de Oscar Piastri y se ubicó octavo. Ante la parada de Leclerc y Verstappen, Hamilton es el nuevo líder.

• Vuelta 29

Colapinto va con un muy buen ritmo en lo que va de la carrera con 1m22s432.

• Vuelta 34: nuevo avance para Colapinto

Franco aprovechó la detención en los boxes de Valtteri Bottas (Cadillac) para ubicarse séptimo.

• Vuelta 35: Colapinto paró en boxes

El piloto de Alpine hizo su detención y le colocaron neumáticos blandos. Se ubicó en el 13º puesto detrás de Gasly, quien tiene gomas más gastadas que su compañero de equipo.

• Vuelta 39: Colapinto superó a Gasly

El piloto argentino dio cuenta del francés en la recta principal y quedó 12º. Buscará meterse en la zona de puntos.

• Vuelta 40

Colapinto está undécimo gracias a otras detenciones en los boxes. Ataca a Hadjar que viene con gomas más gastadas. 

• Vuelta 42: Colapinto volvió a la zona de puntos

Luego de la parada en los boxes de Ollie Bearman (Haas) Franco quedó décimo. Ante la detención de Hadjar, ganó otra colocación.

• Vuelta 43

Colapinto se acerca a Linbland y le recortó la diferencia con sus neumáticos blandos.

• Vuelta 44

Ingresó el Auto de Seguridad para retirar el Cadillac de Valtteri Bottas que tras un despiste terminó contra las defensas.

• Vuelta 45: ¡Bandera roja!

La carrera se paró para poder arreglar las defensas dañadas por el Cadillac de Valtteri Bottas. Además, por el ingreso de la ambulancia para trasladar al finlandés al centro médico del circuito.

Los pilotos se aprestan a volver a pista luego de la bandera roja que obligó a la detención de la carrera. Habrá una nueva largada.

• ¡Se relanzó la carrera!

Luego de un parate de más de media hora, se reanudó la carrera

BP/LT