La fiebre de la Fórmula 1 por la llegada de Franco Colapinto a la máxima categoría no para. Tras tres carreras con muy buenas actuaciones en donde el argentino sumó puntos en Azerbaiyán, las especulaciones sobre su futuro aumentan pero todavía no hay nada oficializado.
En tal sentido, la Inteligencia Artificial juega también su papel y esta vez predijo como sería un circuito callejero en Buenos Aires de la Categoría Reina.
ChatGPT lo describió como "una experiencia espectacular, combinando la belleza de la ciudad con la emoción de las carreras" y brindó un par de ideas para un potencial circuito.
Según la IA, el circuito "podría abarcar áreas icónicas como la Costanera, San Telmo y Palermo, con vistas al Río de la Plata y a monumentos emblemáticos con una longitud de 4,5 kilómetros con un mix de curvas cerradas y rápidas, que desafíen la habilidad de los pilotos y ofrezcan oportunidades de adelantamiento y rectas cortas para fomentar el espectáculo, idealmente ubicadas cerca de zonas con público".
Además, como "secciones icónicas" propuso la Costanera Sur, la Plaza de Mayo ó el Parque Tres de Febrero.
Sobre el diseño, infraestructura y los aspectos de seguridad, la Inteligencia Artificial describió al circuito con "muchas zonas de DRS para permitir adelantamientos" y algunas "curvas técnicas como la de Mónaco". Las tribunas serían "construidas en los lugares estratégicos para maximizar la visibilidad" y además el Gran Premio contaría con "barreras de protección" y "planes de evacuación".
Cuándo fue la última vez que se celebró un Gran Premio en Argentina
El último Gran Premio de Argentina se celebró en 1998, cuando Michael Schumacher se llevó la victoria en el Autódromo de Buenos Aires. Desde entonces, hubo intentos fallidos de devolver la Fórmula 1 al país, como en 2012, cuando se planteó un proyecto para organizar una carrera en Mar del Plata.
El piloto alemán se quedó con el primer puesto Mika Häkkinen ocupó el segundo lugar y Eddie Irvine (Ferrari) completó el podio para la alegría de los Tifosi en las tribunas.
Además, la participación de Esteban Tuero a bordo de un Minardi-Ford fue la primera presencia de un compatriota en el GP de Argentina luego de 17 años, siendo las de Carlos Reutemann y Ricardo Zunino en 1981, las participaciones previas. Sin embargo, no pudo finalizar la carrera ya que se accidentó a pocas vueltas del final.
SP
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